“安全童行”交通安全课教案

第一课《交通设施“会说话”》

一、教学目标

1、通过观看图片，认识常见的交通设施、交通标志（标线）。

2、通过体验游戏，了解交通“指挥团队”的设置和交通规则的重要性。

3、通过现场测试，进行归因分析，提高同学们遵守交通规则的意识。

二、教学重点

1、认识并掌握红绿灯、斑马线等交通设施、交通标志（标线）的使用规则。

2、了解交通“指挥团队”是什么，为什么要遵守交通规则。

3、从心理层面帮助同学们分析行人“闯红灯”行为的原因，提升交通安全意识。

三、教学时长：40分钟

四、教学对象及人数：小学中段（3-4年级） 40人

五、教学用具

 课程PPT；“安全童行”学乐包（斑马线教具1个，机动车道和非机动车道分界线（白色无纺布条或胶带若干），红绿灯指示牌5个（正面红反面绿），机动车、非机动车、行人、观察员、交通警察等头饰若干）。

六、教学过程

（一）自我介绍

导入：同学们，大家好！我是***老师，很高兴来到***小学，今天要跟大家一起，上一节交通安全体验课。在这节课上，会有真实的体验，还有游戏的环节，让你们学到交通安全的知识，并了解一些交通安全技能。好了，我们开始吧！

（二）认识交通“指挥团队”

1.示题：今天这节课的主题是交通“指挥团队”。

【PPT：出示本节课的主题】

2.提问：“团队”意味着指挥交通的不是一个人，而是一个集体，那么交通指挥团队的成员都有谁呢？

【PPT：根据学生们的回答，陆续出示交警、斑马线、红绿灯和交通标志的图片。】

（请2-3名同学回答，此处如果孩子们回答不上来，老师可以进行一些启发。）

如：交通警察是指挥交通的重要角色，那么除了交警以外还会有谁能指挥交通呢？把思路打开，不一定是人，也可以是交通设施哦！

3.过渡：同学们回答的都很好！没错，在道路交通中斑马线、红绿灯、交通标志以及交通警察等，都是“交通指挥团队”中的重要成员。接下来，就让我们来一一认识它们吧！

4.讲解：课件展示交通警察和交通设施图片，教师一一讲解。

【PPT：一组警察图片，有女交警、男交警、骑警（骑摩托、骑马）等图片】

讲解1：同学们，你们看这就是英姿飒爽的交通警察。他们是负责管理交通的人民警察，主要职责是维护交通秩序、处理交通事故、查究交通违法行为、负责机动车的登记管理等等。

【PPT：出示红绿灯和斑马线图片】

讲解2：它们经常一起出现在交通路口。红绿灯又称为交通信号灯，以红、黄、绿三色的灯光信号，或者辅助音响，指示车辆及行人停止、注意和行进，设置于交叉路口或其他必要地点。斑马线又叫人行横道，是一种画在马路路面上的交通标线，让行人集中在这个区域安全地过马路，也可以提醒机动车驾驶者（司机）在经过这段区域时，要注意行人安全，做到礼让行人。

【PPT：展示禁令标志、警告标志、指示标志、指路标志、旅游区标志等交通标志】

讲解3：咱们在路上经常能见到这些牌子，它们有着不同颜色、不同形状、不同内容，都叫作交通标志，分为禁令标志、警告标志、指示标志、指路标志、旅游区标志等。它们是用文字或符号传递、引导、限制、警告或指示信息的道路设施。

（三）活动一：“交通情景模拟体验”

活动目的：体验交通“指挥团队”在交通安全中的重要作用。

1.导语：介绍了交通“指挥团队”中的几位重要成员，我们一起来进行今天的第一个体验活动吧！我先来介绍游戏规则。

2.讲解：游戏规则

（1）下面我要邀请5名同学扮演机动车，5名同学扮演非机动车，5名同学扮演红绿灯，1名同学扮演行人，2名同学扮演观察员，2名同学扮演警察。

（2）请扮演不同角色的同学戴上相应的头饰，观察员准备好笔和纸。

（3）游戏开始后，行人要从斑马线起点处走到对面没有斑马线的马路上。

【PPT：展示游戏的说明图】

3.第一轮游戏：

（1）请出2名同学扮演机动车和非机动车，1名同学扮演行人。只有行人和车辆，没有交警和任何交通设施。

（2）车辆先通行，可以任意速度、任意方向绕圆圈。

（3）车辆行驶后5秒，行人出发，行人的任务是在保护自己安全的情况下快速通过马路到达对面。

（4）观察员记录观察到的交通情况。

4.第二轮游戏：

（1）请1名学生扮演警察，在没有斑马线和红绿灯的情况下根据情况适时示意车辆停止，让行人先通过。

（2）观察员记录观察到的交通情况。

5.第三轮游戏：

（1）人行横道铺上斑马线。

（2）再请出4名同学扮演机动车，4名同学扮演非机动车，1名同学扮演警察，5名同学扮演红绿灯，扮演者戴上头饰或举起标牌都在相应的位置站好。

（3）游戏开始后，红绿灯开始工作。扮演红绿灯的同学先出示红灯，心中默数5秒后变换一次灯，由红灯变绿灯，5秒钟后依次交替变换。

（4）扮演机动车和非机动车的同学，按照顺时针（靠右行驶）方向依次绕圈前进，行驶在各自车道中，1人扮演行人过马路，走斑马线。

（5）观察员记录观察到的交通情况。

6.集体讨论：

（1）请扮演不同角色的同学分享在活动中的体会和发现。

（抓关键：无序、慌乱、危险）

（2）观察员分享看到的情况。

（引导对比批评、预设性评价、否定评价、肯定评价）

（3）总结：首先，交通指挥官们在交通秩序中的重要作用；其次，我们每个人在生活中，都要听从交通“指挥团队”的指挥，也就是遵守交通规则，保证生命安全。

（四）活动二：探究“中国式过马路”

活动目的：从过马路这件小事展开，培养学生“交通安全、人人有责”的意识。

1.导语：通过刚才的游戏体验，同学们学到了很多，分享得也很棒。其实我们的道路交通安全设施——这些重要的指挥官就是在社会发展中慢慢演变而来的，从而让我们的道路交通更加的有序，更加安全。让行走在道路上的每一个角色都要各行其道并遵守规则。

2.认识行人过马路“闯红灯”现象。当行人要通过马路时，对面的交通信号灯如果亮起红灯，那是提示行人要穿过的马路有车辆在行驶，行人要停止通过马路，在路口等待。请看这两张图片，观察行人是怎样过马路的。

（1）交流：同学们，从这两张图你能看到行人是怎样过马路的什么？生活中你看到过行人闯红灯的现象吗？

（自由交流，启发学生回忆生活中普遍存在的这个现象。）

（2）讲解：在我们的城市马路上，常见一群一群的人闯红灯，大家说这叫作“中国式过马路”。“中国式过马路”就是路口等红灯的行人，凑够了一群之后，只要有一个人带了头，其他人就会跟着过马路，完全不管红绿灯信号的提示。但是这种现象绝非中国独有，在国外也有这样的情况。“中国式过马路”在全球都很普遍。

3.探究：生命安全如此重要，明明有红绿灯提示，人们为什么还要闯红灯呢？

（自由回答，活跃气氛。）

4.根据同学们对上面问题的讨论，教师做归因分析总结：

（1）心情急躁容易闯红灯。行人过马路时的情绪会影响其行为，心情愉快时，会更倾向于遵守交通规则。如果行人着急有事赶时间，很容易闯红灯。

（2）认为闯红灯是小事。预测车距在可接受的范围，或者当时没有车辆通过，人们可能会冒险闯红灯。

（3）闯红灯是在人们彼此的行为中“学”会的。其实这就是我们所说的“随大溜儿”的从众心理，也就是大家这样我也这样，反正不是我一个人的事儿，一起闯红灯危险较小。弱化了自己因为不遵守交通规则而需要承担的责任。着急有事赶时间、路上没有车辆通过等等这些理由都能成为闯红灯的借口，人们就是在彼此的行为中“学”会了闯红灯。

（4）交通法规对闯红灯没有强力约束和适当惩罚。同样是交通违法行为，汽车只要闯红灯就会被罚款扣分，而行人却极少因为闯红灯而受罚。正是因为没有有效的法律来约束、惩罚人们闯红灯的行为，所以人们就会心存侥幸。

5.讲解闯红灯的危害。

【PPT：出示数据示例图】

讲解：在我国交通事故中，机动车驾驶员与交通弱者（行人、乘客、骑自行车人）的死亡之比是1：3。平均每天都有人因闯红灯而死亡。

6.利用心理学原理遏制闯红灯行为。

启发：说了这么多人们知法犯法的交通行为，其实这些行为背后的原因和人的侥幸心理息息相关的。而交通研究人员利用人们的内心想法设计很多设施和方法，去降低人们闯红灯的意愿。同学们，你们知道是哪些吗？

（此处可以请孩子们发散性地思考和讨论，教师将总结内容用扁平化图片设计出来，让孩子们看图明白意思。）

l   红灯，用醒目的红色提醒人们，在红灯亮起时是禁止通行的。

l   闯红灯受到了惩罚，惩罚会让人感觉不舒服，规避了下一次的违法行为。

l   人的等待是有限度的。有研究表明，行人过街等待绿灯的不耐烦感在21——28秒已经开始产生，合理的设置时间很重要。

l   在红绿灯旁有倒计时牌，行人遵守规则的比例从65%提高到了75%。

（五）总结收尾（可以根据剩余时间长短邀请一些同学分享自己的感受）

总结：今天的课堂上我们通过体验活动，通过心理分析，发现设计交通规则需要考虑人们心理、行为相关的因素，看来这可真不是件容易的事情。这提醒我们一定要遵守交通规则，保障自己的安全，千万不要存有侥幸心理。希望同学们记住今天上课的内容，从自己做起，从不闯红灯的小事做起，去提醒和影响身边的家人朋友们一起去遵守交通规则。每一个人都做的更好一点，你一点，我一点，点点汇成一片片。这样才能真正地杜绝交通陋习。

好了，同学们，我们下节课再见！